Spedition für Waffen, Munition und Gefahrgut der Klasse 1 für Regierungen, Hauptauftragnehmer der Verteidigungsindustrie und Sicherheitsbehörden. Jeder Transport erfolgt mit geprüften, zugelassenen Frachtführern. Geschäftspartner, Genehmigungen und Endverwendung werden vor der Buchung geprüft. Ein verantwortlicher Partner vom Ursprungsort bis zum autorisierten Endverwender.
Wir organisieren und steuern den Transport: Routenplanung, Genehmigungskoordination, ADR-Beförderung, Zoll und dokumentierte Übergaben. So bleibt die Verantwortung für jede Sendung durchgehend nachvollziehbar.
Multimodale Transporte von Kleinwaffen, Munition und vollständigen Waffensystemen, organisiert unter den erforderlichen Ausfuhr- und Einfuhrgenehmigungen und durchgehend von geprüften Frachtführern ausgeführt.
ADR-Klasse-1-Transporte mit EX/III-Fahrzeugen, qualifizierten Fahrern und Koordination der Begleitung. Die Durchführung erfolgt über geprüfte Spezialfrachtführer entsprechend den Anforderungen der Verteidigungsbeschaffung.
Prüfung des Endverwenders und der EU-Dual-Use-Vorgaben sowie Zollkoordination für jede Sendung. Der Genehmigungsbedarf wird vor Transportbeginn geklärt. Die Zollabfertigung erfolgt über den AEO-zertifizierten Betrieb der Gruppe.
Versiegelte, verfolgte und dokumentierte Obhut vom Ursprungsort bis zur Zustellung, mit prüfbaren Übergaben an jedem Schritt. Bei Bedarf wird die Zolllagerung über die Zolllager der Gruppe oder geprüfte Partner organisiert.
Der Bereich hat seinen Hauptsitz im Hafen Koper; das Gruppenbüro befindet sich in Wien. Die Conbulk-Gruppe organisiert Tür-zu-Tür-Transporte auf See, Straße und Schiene ab Koper. Der Verteidigungsbereich baut europaweit ein geprüftes Frachtführernetz für Klasse 1 und kontrollierte Güter auf.
Compliance steht am Anfang unseres Handelns. Vor der Buchung prüfen wir Geschäftspartner, Genehmigungen und Nachweise des Endverwenders. Waffen und kontrollierte Güter unterliegen nationalen Genehmigungen und dem EU-Exportkontrollrecht. Wir prüfen diese Genehmigungen mit allen Beteiligten und dokumentieren jeden Transport durchgehend.
Geschäftspartner, Frachtführer und Bestimmungsort werden auf Sanktionen und Umleitungsrisiken geprüft. Die Güter werden nach Kontrolllisten und ADR klassifiziert: UN-Nummer, Unterklasse, Verträglichkeitsgruppe und Nettoexplosivstoffmasse.
Die Endverbleibserklärung und gegebenenfalls die Einfuhrbescheinigung des Bestimmungsstaats liegen vor, bevor eine Genehmigung beantragt wird.
Ausfuhr- oder innergemeinschaftliche Verbringungsgenehmigung beim Ausführer, Transitgenehmigungen für die Durchfuhrstaaten und Einfuhrgenehmigung am Bestimmungsort. Wir prüfen Umfang und Gültigkeit für die jeweilige Sendung.
Freigabe durch den Gefahrgutbeauftragten, Sicherungsplan nach ADR 1.10, genehmigte Route und Tunnelbeschränkungen, Nettoexplosivstoffmasse je Beförderungseinheit, Trennung nach Verträglichkeitsgruppen sowie EX/II- oder EX/III-Fahrzeuge.
Ausfuhranmeldung durch das AEO-zertifizierte Zollteam der Gruppe, danach T1 im NCTS oder NATO-Formblatt 302 für militärische Transporte sowie Einfuhrabfertigung am Bestimmungsort.
Prüfung der Siegel bei Zustellung, unterzeichneter CMR-Frachtbrief und Übergabebericht, gegebenenfalls Rückmeldung des Zustellnachweises und Aufbewahrung der Unterlagen für die gesetzliche Frist.
Nationale Verteidigungsministerien und Beschaffungsstellen mit kontrolliertem Material.
Hersteller und Tier-1-Auftragnehmer, die einen regelkonformen Logistikpartner benötigen.
Strafverfolgungs- und Sicherheitsorganisationen mit sensiblen, zeitkritischen Anforderungen.
Grenzüberschreitende Verteidigungsprogramme mit Bedarf an einem verantwortlichen Speditionspartner.
Conbulk Defence ist der Bereich für kontrollierte Güter der Conbulk-Speditionsgruppe. Die Gruppe ist AEO-zertifiziert und organisiert Tür-zu-Tür-Transporte auf See, Straße und Schiene sowie Zolllagerung ab dem Hafen Koper.
Der Verteidigungsbereich verbindet diese operative Basis mit den Compliance-Anforderungen des Sektors für Transporte von Waffen, Munition und Verteidigungsausrüstung.
Nennen Sie uns die Güter, den Ursprungsort und das Ziel. Innerhalb eines Arbeitstags erhalten Sie die Genehmigungsanforderungen, Routenoptionen und ein vertrauliches Angebot.